加快建設新型能源體系是深入推進能源革命、建設能源強國的必然要求。12月10日至11日，中央經濟工作會議在北京舉行。會議提出，制定能源強國建設規劃綱要，加快新型能源體系建設，擴大綠電應用。

　　向綠而行，一場場能源“爆改”正在祖國大地上演。如今，全國每3度電就有1度是綠電。如何馴服“靠天吃飯”的新能源？日前，青青改革者、國網江蘇省電力有限公司電力調度控制中心調度員劉禹聞，講述了新型電力系統如何發揮“時空調節器”作用，改變我們的生活。

　　你知道嗎？在新型電力系統的構建中，一輛汽車都能變身巨型“充電寶”，這是一種新型移動儲能技術，即車網互動（V2G）。在位于江蘇無錫的全國最大車網互動示范項目，這樣的電網“時空調節”魔術每天都在上演——新能源車主只要插上雙向充放電樁，便可以在用電低谷時給汽車充電，在用電高峰時將多余的電反向供電給電網，賺取收益。

　　江蘇無錫車網互動示范項目

　　還有更多的超級“充電寶”，坐落在沙漠、戈壁、深海。在新疆的戈壁荒漠，風機成林、光伏連片，戈壁崛起“能源綠洲”；在江蘇沿海，海上“大風車”迎風旋轉，深海掀起“藍色能源革命”……經過幾十年的發展，我國已經打造出全球輸電能力最強、規模最大的新型電網，可以將風電、水電等輸送到千家萬戶。

　　海量清潔能源的涌入，也會給電網穩定運行帶來新挑戰。在國網江蘇電力調度控制中心，大屏幕上實時跳動著全省電力運行數據，調度員們正在緊張有序地工作，打往各級調度和運維現場的電話聲不絕于耳——這里便是新型電力系統的“最強大腦”。“記得在2025年8月下旬，‘秋老虎’發威了，并且風電偏低。有天上午，我們發現晚峰和第二天凌晨預留的備用電力資源非常緊張。”劉禹聞回憶，團隊迅速調整了約500萬千瓦燃氣機組開機時間，并安排760萬千瓦儲能在午峰充滿電，在晚峰及凌晨時段放電，成功緩解了用電緊張的問題。

　　國網江蘇電力調度控制中心

　　這樣高效智能的調度，離不開數字技術的支撐。“我們在全國率先建成一張1:1的數字孿生電網，精準預測風、光電場發電量。”劉禹聞說，這個得力的“虛擬助手”，為調度決策贏得了寶貴的“搶跑”時間。

　　構建新型電力系統，光有技術改革遠遠不夠，還需要市場機制的賦能。2025年2月，國家發展改革委、國家能源局聯合印發《關于深化新能源上網電價市場化改革 促進新能源高質量發展的通知》，提出新能源項目上網電量原則上全部進入電力市場，上網電價通過市場交易形成。

　　江蘇電力交易中心

　　“傳統電力調度像管理‘計劃經濟’的廚房，而現在更像是運營一個‘共享經濟’平臺。”劉禹聞解釋，中午陽光充足、電力供給充裕時，儲能電站就會果斷“下單”囤貨，新能源車會低價充電；到了晚間用電高峰、電力緊俏漲價時，儲能電站再將電力高價售出。這樣，每一度電都能真正找到最需要它的地方。

　　黨的二十屆四中全會提出，加快建設新型能源體系，積極穩妥推進和實現碳達峰，加快形成綠色生產生活方式。近年來，我國新型電力系統的建設，不僅承擔著推進能源轉型的歷史使命，也為全球能源綠色低碳轉型貢獻出中國智慧和中國方案。

　　為深入學習宣傳貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想，凝聚強國建設、民族復興的磅礴力量，由中共江蘇省委網信辦出品、現代快報+制作、中國互聯網發展基金會中國正能量網絡傳播專項基金支持的“改革者 正青春”（“我比任何時候更懂你”第五季）網絡主題宣傳30集系列短視頻通過全國22座城市30位青青改革者的沉浸式、場景化講述，展現了各地、各行業深化改革、創新創造的生動實踐，激發廣大網民特別是青年網民以奮斗之姿、創新之能推進中國式現代化。

　　現代快報/現代+記者 徐紅艷 史童歌/文 陸斯雯 劉汶茜/編導 李廣冬 丁碧軒 穆子健/攝 李志強/后期 陶紫婷/設計